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(2008-02-16)
景象壮观 北京二手车市场增长平稳
来源：人民网—《中国汽车报》
近日，记者走访了北京中联旧机动车交易市场（以下简称“中联”）。 与新车市场分隔出独立的展厅不同，中联内所有二手车销售公司都按照分配的车位把车辆停放于露天广场。放眼望去，上千辆汽车有序排列，景象非常壮观。
二手车经销商杨先生告诉记者：“二手车销量与新车销量是同步递进的关系。但比较而言，二手车销量增长幅度比新车平稳。正常情况下，年增长率在15%左右。”
杨先生分析认为：“随着汽车保有量的增加，二手车市场容量不断增加，品牌不断增多，从而使销量不断增长 。另外，随着人们消费能力的提高，车辆更新速度比以前快得多，很多二手车的车况非常好，从而带动了二手车市场销量的提升。”
记者在中联走访的一个半小时时间里，只看到几位来选购二手车的消费者。
为了促进销售，二手车经销商会不会也像新车经销商那样进行降价促销？
对于记者提出的这个问题，一位二手车经销商说：“由于收车价格不同，所以不会统一搞促销。但由于车龄的增长，二手车价格会比前一年低，降价幅度因车型不同有较大差距。一般国产二手车降价几百元钱就很不错了。”
由此可见，车龄对二手车价格有很大影响。除此之外，还有哪些影响因素呢？
杨先生认为：“一般情况下，二手车价格要参照新车价格。二手车销售公司卖车、消费者买车都要参照同品牌同款式新车的当前价格。新车降价速度快，二手车的降价速度也会相应加快。一些保值率高、性能稳定、认可度较高的车型在同档次车型中的价位比较高，例如捷达、富康一般要卖5万多元。”
此外，车况也影响着二手车价格。据了解，车龄在一年以内、行驶里程在1万公里左右、在4S店有保养记录的二手车，价格比较高。一位工作人员给记者举例说：“我们前两天卖的一辆花冠，行驶了1万多公里，所有手续都办齐后的价格是18万元多，最后我们卖了12万元。”
大多数消费者购买二手车最关注的是性能，但也有一些消费者比较看重车牌号码是否吉利。杨先生向记者介绍道：“车牌号的终身保留制出台后，有些车本身并不值钱，但如果有一个好车号，价格就会高。”
与购买新车的消费者相比，购买二手车的人群对车的价格更为敏感。因此，小排量车在二手车市场受到青睐。据了解，奥拓、夏利、QQ都销售得不错，而且由于现在奥拓在北京上不了牌照，二手车并不比新车便宜多少。此外，像捷达和富康这样保有量很大、性能稳定的车型，在二手车市场数量比较多，也比较好销售。
在二手车市场，高档车也有一定需求。一位工作人员介绍说：“一些公司或个人由于实力不够或资金周转不开，会考虑先购买一辆二手高档车，目前有这种需求的用户比较多。比如奔驰S320，新车100多万元，花五六十万元就可以买一辆二手车。”
上传者：sky
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